No products in the cart.
Mountain Twin Splitboard 2026
563,14 €
La splitboard Mountain Twin 2026 de Jones, shape Directional Twin et cambre CamRock, offre un ride freestyle en backcountry avec accroche renforcée par les carres ondulées High Traction Tech et flottabilité en poudreuse.
Description
Jones Mountain Twin Splitboard 2026
Conçue pour les riders confirmés, la Mountain Twin Splitboard 2026 s’adresse exclusivement aux hommes. L’étymologie du nom révèle son essence : Mountain évoque l’évasion, Twin désigne un shape réversible, tandis que Split indique que l’ascension se fera grâce à la puissance de vos jambes !
Jones innove dans l’univers du snowboard de randonnée avec cette splitboard au profil atypique. Dotée d’un shape Directional Twin et d’un cambre CamRock, la Mountain Twin Split offre des aptitudes remarquables pour le freestyle orienté backcountry. La pratique en classique comme en switch s’en trouve grandement facilitée, à condition toutefois de ne pas tenter la marche arrière sous peine d’une montée interminable !
Les carres ondulées High Traction Tech multiplient les points de contact entre carre et neige. Une accroche optimisée est ainsi obtenue sur les carres extérieures comme intérieures de la splitboard. Lors des ascensions, notamment sur dévers gelé, ces dernières constituent un atout indéniable.
L’effet hydrophobe du Topsheet éco-conçu empêche la neige d’adhérer à vos skis. Un atout précieux pour éviter tout alourdissement durant la montée !
Dès que la poudreuse fait son apparition, la Mountain Twin Split se révèle dans son élément, déjaugeant avec aisance grâce aux deux longs rockers du cambre CamRock. Par ailleurs, les bords Medium 3D Contour Base courbent les extrémités de la planche, améliorant ainsi sa portance et facilitant l’engagement des virages.
Tous les snowboarders désireux de retrouver les sensations de ride procurées par la Mountain Twin, désormais disponibles pour des sorties randonnée en solitaire ou entre amis, trouveront leur bonheur avec la Mountain Twin Split !
La livraison comprend la planche nue accompagnée des clips Karakoram Ultra Clip 1.0.
À noter : Dans une démarche de réduction des déchets, Jones fabrique 2 coloris de semelle distincts, distribués de manière aléatoire.
Informations complémentaires
| Taille | |
|---|---|
| Niveau pratiquant | |
| Pratique - snowboard | |
| Garantie | |
| Année | |
| Saison | |
| Sexe | |
| Patin | |
| Spatule | |
| Talon | |
| Poids (g) | |
| Rayon de courbure (m) | |
| Taille référence (cm) | |
| Shape | |
| Compatibilité Splitboard | |
| Rigidité | |
| Programme Freestyle | |
| Programme Hors piste | |
| Programme Piste | |
| Programme Toutes neiges |
| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | RAYON (m) | STANCE (cm) | POIDS UTILISATEUR (kg) | POIDS DE LA BOARD (g) |
|---|---|---|---|---|---|
| 157 | 296-254-296 | 7.8 | 58 | 59-82 | 3100 |
| 159W | 304-261-304 | 7.9 | 58 | 67-91 | 3200 |
| 160 | 300-257-300 | 8.0 | 58 | 67-91 | 3200 |
Flex : Juste milieu heureux - 3/5
| SHAPE - DIRECTIONAL TWIN | L’extrémité avant dépasse l’arrière et les inserts sont décalés vers le tail. Ces détails favorisent une meilleure flottaison dans la poudreuse. Le shape Twin optimise le ride en switch et la polyvalence générale du snowboard. |
| PROFILE - CAMROCK | Un profil tout-terrain mêlant rocker et cambre, équilibré entre le lève-spatules à l’avant et à l’arrière et le cambre entre les fixations. CamRock booste le côté freestyle tout en conservant la réactivité et le pop du cambre sous le pied. |
| 3D CONTOUR BASE - MEDIUM 3D CONTOUR BASE | Base 3D Contour adaptée à tous les terrains, biseau de 4 mm au nose et dégressif 0-4 mm au tail. Le biseau débute juste avant le point de contact. |
| TRACTION TECH - HIGH TRACTION TECH | Comme une lame dentelée qui mord la neige, la Traction Tech renforce la tenue de carre en multipliant les points de contact sur toute la longueur du board. |
| NOYAU - CONTROL SPLIT CORE | Noyau bi-densité premium en bois de Paulownia et peuplier issu de sources responsables. Le ratio 2:1 Paulownia/peuplier produit un cœur léger, amorti et endurant. |
| TOPSHEET - PREMIUM ECO TOPSHEET | Topsheet bio-plastique robuste et anti-rayures, élaboré à partir d’huile de ricin, offrant une excellente résistance à l’abrasion et aux chocs tout en réduisant l’empreinte écologique. |
| FIBRES - BIAX FIBERGLASS | Stratifié fibre de verre biaxiale à double couche et double orientation, assurant une board tolérante mais vive, avec un torsion flex mi-souple et un transfert d’énergie immédiat. |
| SEMELLE - SINTERED 8000 BASE | Base frittée haut de gamme ultra-rapide, très absorbante de fart, simple à réparer, reconnue comme l’une des plus solides du marché. |
| CLIPS - KARAKORAM ULTRA CLIPS 1.0 | Les Karakoram Ultra Clips 1.0 figurent parmi les clips les plus robustes et discrets. Réglables, ils garantissent une compression homogène même quand le splitboard vieillit. |
| CLIPS - KARAKORAM TIP CLIPS | Les Karakoram Tip clips sont moulés en ABS durable, se verrouillent d’un simple swing et restent parfaitement serrés. |
| BLUNT NOSE | « Le comportement d’une planche dans la poudreuse, la croûte, la neige de printemps ou toute neige dépassant 2,5 cm dépend de son point de contact avant et de la zone juste derrière. La prochaine fois que vous roulerez dans la poudre, observez la neige qui passe au-dessus du coin du nez près du point de contact. La neige qui s’échappe derrière le tip signifie que vous labourer, ce qui freine. Grâce au blunt nose, vous bénéficiez de la flottaison d’un nez bien plus long sans l’effet chasse-neige et le poids supplémentaire d’un tip arrondi. » - Jeremy Jones |
| BOLTLESS BRIDGE | Le Boltless Bridge supprime la quincaillerie des clips de split sous la base en réusinant l’épaisseur du noyau bois au niveau des clips. Ce noyau plus épais améliore la rigidité en torsion et la connexion des clips de split. |
| INNER EDGE TRACTION TECH | La Inner edge Traction Tech augmente la accroche des carres du splitboard en montée. Trois « bosses » de ligne de cotes de chaque côté des fixations vous maintiennent cramponné sur les pentes verglacées, peu importe la direction de la traversée. |
| PROGRESSIVE SIDECUT | Sur les extrémités de la ligne de cotes, le rayon s’élargit progressivement à l’approche du point de contact. Cette augmentation douce permet une entrée et une sortie de virage plus fluides, la carre pénétrant et ressortant de la neige sans à-coups. |
| QUICK TENSION TAIL | Système intégré de tension des peaux utilisant une encoche pré-découpée, supprimant le besoin d’un clip arrière classique. |



















