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The Curv DTI AR + RS 11 Pr 2026
447,94 €
Fischer Curv DTI AR 2026, ski de piste unisexe performant, offre accroche exceptionnelle à haute vitesse grâce à son triple rayon et construction sandwich bois-titane. Rocker On-Piste, patin 70 mm et fixation RS 11 PR GripWalk pour virages rapides et transmission directe.
Description
Fischer The Curv DTI AR 2026
Performance polyvalente sur piste
Conçu pour les skieurs de niveau confirmé à la recherche de performance, le The Curv DTI AR 2026 constitue un modèle de piste unisexe. L’association d’un cambre classique avec un triple rayon procure une tenue remarquable en phases rapides, autorisant la réalisation de trajectoires variées tant sur surfaces compactes que souples. L’initiation de courbe s’en voit facilitée par le rocker On-Piste positionné à l’avant, alors que la largeur de 70 mm sous le pied assure des transferts d’appui vifs et précis.
Construction haut de gamme
Une architecture sandwich réunit un cœur bois hêtre-peuplier, renforcé par deux nappes métalliques en titane, de l’Air Carbon ainsi que des fibres de verre. Cette conception assure un équilibre optimal entre rigidité et torsion, garantissant stabilité, puissance et aisance tout au long du déroulement des virages.
Préparation compétition
Le traitement World Cup Tuning équipe la semelle et les carres : une glisse améliorée et une tenue d’angle maximale en fin de courbe sont obtenues, sans ralentissement lors des transferts latéraux.
Fixation Rs 11 Pr
La fixation Rs 11 Pr embarque la mâchoire TX nouvelle génération, complétée par un déclenchement Full Diagonal visant à minimiser les risques traumatiques. L’embase PR, déjà assemblée, assure une transmission immédiate des efforts avec un poids maîtrisé, tandis que la compatibilité GripWalk est assurée.
Informations complémentaires
| Taille | |
|---|---|
| Montage | |
| Fabrication | |
| Niveau pratiquant | |
| Pratique ski alpin | |
| Garantie | |
| Année | |
| Saison | |
| Sexe | |
| Patin | |
| Spatule | |
| Talon | |
| Poids (g) | |
| Rayon de courbure (m) | |
| Taille référence (cm) | |
| Construction ski | |
| Rigidité | |
| Programme Freerando | |
| Programme Freestyle | |
| Programme Hors piste | |
| Programme Piste | |
| Programme Toutes neiges |
| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | RAYON (m) | POIDS DU SKI (g) |
| 150 | 120-70-100 | 11,5 | 1650 |
| 157 | 120-70-101 | 12 | 1750 |
| 164 | 120-70-102 | 13 | 1850 |
| 171 | 120-70-102 | 14 | 1950 |
| 178 | 120-70-103 | 16 | 2050 |
- Bois de peuplier et de hêtre
- Performants dans chaque type de virage, ultra-polyvalents
- Livrés avec fixation Rs 11 Pr
| BEECH POPLAR WOODCORE | Cœur composé de hêtre et de peuplier assurant légèreté et maniabilité. |
| SANDWICH SIDEWALL CONSTRUCTION | Assemblage bois/ABS en structure sandwich classique pour un flex homogène et un retour d’énergie optimal. |
| RACE SIDEWALL | Technologie de finition inédite garantissant une accroche supérieure. |
| SINTERED BASES | Semelles frittées offrant une excellente absorption de la cire et une longévité record. |
| RADICAL TRIPLE RADIUS |
Cette évolution du Triple Radius facilite encore l’entrée en virage tout en améliorant le transfert de puissance et le contrôle dans la courbe. L’éventail d’angles permet d’aborder tous les virages avec efficacité. |
| AIR CARBON TI 0.5 | Cœc bois doublé de deux feuilles de titane et renforcé d’Air Carbon pour une accroche des carres maximale et un glissement fluide. |
| DIAGOFIBER | Placement en diagonale d’un tissu de fibre de verre pour une rigidité torsionnelle élevée, délivrant puissance et stabilité en courbe. |
| ALL RIDE | Version actualisée du Powerrail pour un transfert de puissance accru. Réglage sans outil, adapté à la location. |
| ON-PISTE ROCKER | Déclenchement de virage plus progressif et réduction des erreurs de carre. La spatule redessinée, inspirée des skis de course, assure une entrée en courbe plus douce. |
| WORLD CUP TUNING |
Préparation haute précision Coupe du monde des carres et de la semelle sur la chaîne de finition la plus avancée au monde. |
Fixation Rs 11 Pr :
- Machoir TX
- Compatible GripWalk
- Déclenchement Full Diagonal
- DIN 3 - 11
| AFS | Plaque ultra-légende munie du nouvel Anti FrictionSlider pour une sécurité maximale et une stabilité horizontale/verticale renforcée. |
| FRP | Quatre rouleaux et glissières optimisant l’élasticité et le déclenchement. |
| FULL DIAGONAL TOE | Butée avant compétition ; sa résistance verticale supérieure absorbe les contraintes arrière à grande vitesse. |



















