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Speedmax 90 Skate Plus 115 Medium + Worldcup Skate IFP 2026
479,94 €
Le ski de fond Skating Fischer Speedmax 90 Skate Plus 115 Medium 2026 allie noyau Air Core HM Carbon, construction Skating 115 et Cold Base Bonding pour une glisse rapide et stable sur neige dure.
Description
Speedmax 90 Skate Plus 115 Medium 2026 – Fischer
Un ski de fond destiné à la compétition, le Speedmax 90 Skate Plus 115 Medium 2026 signé Fischer se distingue par son noyau Air Core HM Carbon. Cette architecture garantit stabilité et légèreté, répondant ainsi aux attentes des pratiquants les plus exigeants. Spécialement pensé pour les terrains glacés, ce modèle s’adapte parfaitement aux épreuves de skating.
La conception Skating 115 se caractérise par un cambre dédié et des zones de contact écartées, améliorant ainsi la stabilité en phase de glisse tout en offrant une propulsion énergique sur neige compacte. L’absorption du fart et la qualité de finition sont optimisées grâce à la technologie Cold Base Bonding. Par ailleurs, les parois latérales fartables (Gliding Sidewalls) limitent les frottements pour garantir une glisse rapide et fluide.
Ce modèle intègre des lignes de côte World Cup Skate, une finition DTG World Cup Plus ainsi que la certification RACE CODE, gages d’une qualité éprouvée sur les circuits de Coupe du Monde. Chaque paire bénéficie d’un calibrage rigoureux via le Precision Pairing System et le Computer Flex Control, assurant équilibre optimal et régularité exemplaire.
Destiné aux températures supérieures à -10 °C, le Speedmax 90 Skate Plus 115 Medium allie rigidité moyenne et masse contenue, permettant un pilotage précis et une efficacité maximale sur piste. Il s’adresse aux skieurs de haut niveau et aux compétiteurs en quête de vitesse, de stabilité et de performance.
L’équipement comprend la fixation Xc-Binding World Cup Skate Ifp, modèle haut de gamme doté d’un levier rotatif assurant un serrage performant. Le transfert de puissance est optimisé par la technologie Flowflex®. Cette fixation Worldcup Skate Ifp délivre des performances élevées tout en renforçant la sécurité contre les déchaussements accidentels en compétition. Elle se marie idéalement aux skis pour offrir précision et rendement.
Informations complémentaires
| Taille | |
|---|---|
| Montage | |
| Fabrication | |
| Niveau pratiquant | |
| Rigidité - ski nordique | |
| Garantie | |
| Année | |
| Saison | |
| Sexe | |
| Patin | |
| Poids (g) | |
| Pratique - ski nordique |
| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | POIDS DU SKI (g) |
| 186 | 41-44-44 | 1030 |
| NOYAU AIR CORE HM CARBON | Composé à 80 % de Air Core pour une légèreté extrême, il offre des performances élevées grâce aux fibres carbone non torsadées et résistantes à la rupture. |
| STRUCTURE WORLD CUP PLUS | Structure Plus, plus profonde et marquée, parfaite pour les conditions chaudes et humides. Créée au diamant naturel. |
| CFC - COMPUTER FLEX CONTROL | Destiné aux compétiteurs. Réduit les écarts de tension résiduelle et de pression de carrossage. Optimise l’efficacité en montée et le kick. |
| COLD BASE BONDING | Révolution dans le ski : la technologie Speedmax préserve la structure moléculaire homogène de la semelle pour un fartage parfait. Vitesse maximale assurée. |
| FISCHER CARBON FIBER | Fibre carbone T300 1K multiaxiale. Stratifié ultra-résistant et minimaliste en poids. |
| GLIDING SIDEWALL | Nouveauté World Cup : un film mince cirable sur les flancs diminue la friction et augmente la vitesse avec moins d’effort. Préparation exclusive à la cire liquide. |
| SKATING 115 | Conception racing patin pour vitesse maximale via la décharge de pression à spatule et talon. Idéal sur neige damée à souple. |
| LABEL RACE CODE | Le label RACE CODE distingue les produits développés et validés par le service course Fischer, assurant le niveau de qualité réclamé par les athlètes de la Coupe du monde. |
| WORLD CUP TIP | Construction patin en HM Carbon stratifié allégeant la spatule. Moins d’énergie dépensée grâce à la compensation du balancement. |
| FINISH FIRST | Le procédé Finish First garantit la finition ultime : il englobe l’ensemble des étapes technologiques du traitement final de la semelle. |
| PRÉ FARTÉ | Préparation infrarouge à cire chaude. Améliore la glisse, protège contre la saleté et l’oxydation. Réalisé par VAUHTI. |
| PRECISION PAIRING SYSTEM | Nouvelle génération d’appariement : mesure dynamique entièrement automatisée, une batterie de critères fournit des données encore plus fines sur le comportement du ski. |
| LIGNES DE COTES WORLD CUP SKATE | Flèche de cotes optimisant performance et dynamique, notamment en skating alternatif. |
| TAILLE CONSEILLÉE (cm) | 171 | 176 | 181 | 186 | 191 |
| POIDS DU SKIEUR (KG) | <50 - 54 | 55 - 64 | 60 - 74 | 70 - 84 | 75 - 95 |
Fixation WorldCup Skate Ifp 2026 :
- Poids de la paire : 105 g
- Niveau de flex : 11
- Montage IFP
- Position de blocage : 7
- Tailles de chaussures compatibles : 35 - 52 (EUR)
- Plateforme : 57 mm
| SKATING FLEXOR | Flexor spécialement conçu pour le skating, flex 11.0 et transmission progressive. La précharge offre un contrôle immédiat du ski. Angle de 40°, changement sans outil, réglage sécurisé à l’intérieur du boîtier et matériau anti-usure caractérisent cet absorbeur haute performance. |
| DOUBLE LOCK SLIDER | Double clip verrouillant pour un montage rapide et fiable de la fixation sur l’IFP. |
| FLOW FLEX® | Plaque bipartite et double goupille rapprochée offrant sécurité double et fixation mono-point. Le boîtier restant flotte librement dans le sens longitudinal, sans altérer la performance du ski. |
| STABILIZER | La géométrie de la coque Race Pro Skate garde le ski horizontal après chaque appui. Contrôle total, même en phase aérienne. |
| HEEL PRE-ADJUST | Talon réglable où la pointure est présélectionnée par mousquetons sur les rails. Le talon se positionne automatiquement, aucun réglage ultérieur requis. |
| LOW PROFIL | Hauteur minimale pour un centre de gravité bas et une stabilité maximale. Phase de glisse plus stable et sensation directe de la neige. |
| STEP-IN | Mécanisme Step-In pour une entrée ultra-simple ; un « clic » net confirme la fermeture. |
| TOOL FREE | Montage et réglage sans outil, optimisés pour une manipulation facile, même sur piste. Fenêtres de lecture claires et verrouillage ergonomique facilitent le positionnement. |
| TORSION-PROOFED BODY | Construction rigide en torsion à large surface de contact pour une transmission directe de la puissance. Contrôle et propulsion inégalés avec masse réduite. |
| SAFE LOCK | Mécanisme léger bloquant toute ouverture accidentelle par choc. Un clic audible confirme le verrouillage du levier. |



















