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Mentis Freebird 2026
575,94 €
Le ski de randonnée Blackcrows Mentis Freebird, ultraléger à 2000 g, allie noyau paulownia et fibres carbone/verre pour l’agilité en montée, cambre classique et rocker avant pour l’accroche et le pivot en descente.
Description
Blackcrows Mentis Freebird
Le Mentis Freebird est un ski de randonnée mixte qui s’inscrit dans la gamme touring de la marque Blackcrows. À destination des randonneurs exigeants, il répond à la quête de légèreté et d’agilité.
Pour une tenue fiable sur neige dure, à l’instar d’un ski alpin, un patin étroit est associé à un cambre classique. Dès que la neige s’adoucit, un rocker avant facilite néanmoins le pivot et le déjaugeage. Tout au long de la longueur, un flex intermédiaire assure un équilibre entre tolérance et performance.
La construction repose sur un noyau ultra-léger en paulownia combiné à des fibres mixtes de carbone et de verre. Le résultat : un poids de seulement 2 000 g au ski, ce qui assure un rendement optimal en montée. Sous le pied, un renfort en titanal améliore la stabilité et renforce la zone des fixations.
Que ce soit en montée ou en descente, le Mentis Freebird se distingue par son maniement et son poids minimal. Dans les passages raides, une accroche rassurante est offerte par son rayon long, alors qu’un rocker avant assure le confort en poudreuse. Sa grande facilité de pilotage, sur piste comme hors-piste, sur neige fraîche ou dure, en fait le compagnon parfait pour les sorties verticales ou les longues courses.
Informations complémentaires
| Taille | |
|---|---|
| Niveau pratiquant | |
| Garantie | |
| Année | |
| Saison | |
| Sexe | |
| Patin | |
| Spatule | |
| Talon | |
| Poids (g) | |
| Rayon de courbure (m) | |
| Taille référence (cm) | |
| Construction ski | |
| Performance Descente | |
| Performance Montée |
Masse : 2 kg la paire en 171 cm
Rayon de courbe : 19 m
Rocker : spatule pivotante et déjaugeage à l’avant
Âme : bois de paulownia
Forme et fabrication:
- Âme en bois de paulownia
- Fibres mixtes verre/carbone
- Construction semicap
- Plaque titanale renforcée sous la fixation
Cambre classique long : compromis entre stabilité et agilité, surface de contact ski-neige maximale pour un pilotage en virages typé alpine
Souplesse : moyenne, ski indulgent et confortable



















