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Rc4 130 Mv Boa Vacuum uum Gw Yellow/Yellow
287,94 €
La chaussure de ski alpin Fischer RC4 130 MV Boa Vacuum GW Yellow/Yellow conjugue flex rigide de 130 et chausson 3D pré-formé pour un soutien précis et un confort durable sur piste. Le système Boa Fit, les crochets réglables et la semelle Grip Walk assurent un ajustement personnalisé et une adhérence fiable entre les descentes.
Description
Fischer RC4 130 MV BOA Vacuum GW Yellow / Yellow
Confort et performance en piste
La RC4 130 MV BOA Vacuum GWDestinée aux skieurs de niveau intermédiaire à très avancé, cette chaussure de ski alpin homme offre un équilibre parfait entre précision et confort sur les pistes.
Ajustement personnalisé
Dotée d’un chaussant moyen de 100 mmalliant maintien précis et confort optimal. Le chausson 3D pré-formégarantit un accueil anatomique durable tout au long de la journée, alors que le système BOA® Fit Systemoffre un serrage micrométrique, uniforme et rapide sur la zone avant-pied. La lanière et les deux crochets réglables Phatt Max complètent la fermeture pour un fit stable et adapté.
Transmission et rigidité
Avec un flex de 130, une transmission directe des appuis et une grande précision sont assurées par la RC4 130 MV dans les virages engagés à haute vitesse. La sensation de contrôle et la réactivité sont renforcées par le chausson ajusté.
Marche et adhérence
Les semelles GripWalk®offrent une meilleure adhérence et un confort de marche optimisé hors des pistes, tout en conservant la compatibilité avec les fixations alpine classiques.
Personnalisation avancée
L’application Fischer Scan Fitfacilite la comparaison du fit entre différents modèles de chaussures en fonction de la morphologie de chacun, permettant d’identifier le modèle le mieux adapté.
Informations complémentaires
| Taille | |
|---|---|
| Pratique - chaussure ski alpin | |
| Fabrication | |
| Niveau pratiquant | |
| Garantie | |
| Année | |
| Saison | |
| Sexe | |
| Flex | |
| Poids (g) | |
| Volume Chaussant (en mm) | |
| Largeur de pied | |
| Thermoformable | |
| Construction de la chaussure | |
| Compatibilité Grip Walk |
| TAILLLES MONDOPOINT | 25,5 | 26,5 | 27,5 | 28,5 | 29,5 | 30,5 |
| TAILLES EU | 40 | 41,5 | 42,5 | 44 | 45 | 46,5 |
| TAILLES UK | 6,5 | 7,5 | 8,5 | 9,5 | 10,5 | 11,5 |
| TAILLES US | 7,5 | 8,5 | 9,5 | 10,5 | 11,5 | 12,5 |
| LONGUEUR DE COQUE (mm) | 296 | 306 | 316 | 326 | 336 | 346 |
- Poids : 3770 g la paire (taille 26,5)
- Flex : 130
- Largeur au métatarse : 100 mm
- 2 crochets GT réglables
- Système de serrage BOA® Fit System - H+l1
- Lanière Phatt Maxx 50 mm
| BOA® Fit System - H+l1 | Système. Verrou. Sûreté. Cette innovation BOA® haute puissance et haute résistance, spécialement conçue pour les bottes de ski alpines, améliore l’enveloppe de la coque et répartit la pression. Réglage millimétrique en un tour de molette. La cartouche détachable et l’embrayage à baïonnette limitent les casse-chocs. |
| Grip Walk® Sole | Interface semelle/fixation conçue pour une accroche maximale sur sols verglacés ou enneigés. Les semelles GW en deux éléments s’installent et se remplacent individuellement. |
| IFZ Liner | IFZ (individual fit zone) Zone Velcro externe au talon et à la cheville sur tous les chaussons PERFORMANCE fit. Permet d’ajouter des pads Velcro pour supprimer les points de compression ou renforcer la retenue du talon. |
| Phatt Maxx Strap | Sangle power 50 mm pour optimiser le transfert de puissance et la pression. Maniement précis et transmission exceptionnelle. |
| VACUUM | Moulage à 80°C sur la morphologie du pied : contrôle direct des mouvements et rebond accru grâce à une élasticité supérieure. Stabilité thermique et allègement de 15 %. |
| RD20 Race Canting | Nouvelle génération d’inclinaison compétition qui réduit le jeu manchette/coque pour un transfert de puissance maximal et un pilotage total. Versions asymétriques 2 ou 3 points pour ajuster l’alignement de la manchette. Pièces détachées : U78321 / U78322 |
| Grindable Bootboard | Plancher modulable permettant de rectifier facilement hauteur et angle du fond de coque. |
| SOMATEC® |
Le pied conserve sa position naturelle en V, le centre de gravité reste centré sur le ski. Résultat : transfert de puissance idéal, accroche maximale, précision absolue. |





















