Ultralight Hovercraft 2.0 Splitboard 2025
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Ultralight Hovercraft 2.0 Splitboard 2025

447,94 €

Jones Ultralight Hovercraft 2.0 Splitboard 2025, planche splitboard unisex expert, allie maniabilité et flottaison grâce à son shape court, carres Traction Tech 2.0, renforts acier et topsheet bois gravé sans encre.

Montage des fixations

SKU: JONE00563 Categories:, Marque :

Description

Jones Ultralight Hovercraft 2.0 Splitboard 2025

Présentation

Destiné aux riders hommes et femmes de très bon niveau, le splitboard Ultralight Hovercraft 2.0 2025 de Jones privilégie les excursions de randonnée en backcountry. L’esprit du modèle original est conservé avec un shape court et performant qui assure une flottaison comparable à celle d’une planche de plus grande taille. La maniabilité est sensiblement améliorée par cette longueur réduite, un atout majeur dans les pentes étroites ou en forêt : la planche se glisse sans effort entre les sapins.

Performances en descente

Taillée pour le freeride, cette planche conserve une vivacité remarquable tout en offrant une portance conséquente dans la poudreuse. Le rocker en spatule déjauge précocement et minimise les risques d’enfoncement du nose lors des réceptions ou des transitions entre types de neige, prévenant toute propulsion vers l’avant.

Technologie d’adhérence en montée

Une accroche fiable sur la carre intérieure est assurée par les carres dentelées Inside & Outside Traction Tech 2.0, malgré la longueur réduite, tandis que le positionnement des peaux est facilité par le système Quick Tension Tail Clip. Les conversions skin-to-ride sont également simplifiées par la taille compacte.

Construction et durabilité

  • Des renforts en acier inoxydable équipent le nose et le tail pour optimiser la robustesse.
  • Le topsheet en bois composite vernis offre absorption des vibrations et des chocs.
  • Les logos sont gravés au laser directement dans le bois, sans utilisation d’encre : une démarche écologique.

Livraison

Planche fournie nue avec les clips Karakoram Ultra Clips.

Informations complémentaires

Taille

Montage

,

Niveau pratiquant

Pratique - snowboard

Garantie

Année

Saison

Sexe

Patin

Spatule

Talon

Poids (g)

Rayon de courbure (m)

Taille référence (cm)

Shape

Compatibilité Splitboard

Programme Freestyle

Programme Piste

Programme Toutes neiges

- Flex : 7/10 - Rigide
- Lignes de cotes : 311/263/294 en taille 156 cm
- Rayon de courbure : 9 m en taille 156 cm
- Poids : 2700 g en taille 156 cm

Cambre :

- Directional Rocker : Cambre classique associé à un rocker offrant de la portance en poudreuse et de l'accroche dans tous les types de neige. Rocker plus long et prononcé sur l'avant de la planche pour augmenter la flottaison avec un cambre sous les pieds pour l'accroche et la réactivité. Le rocker plus court sur le tail offre la puissance et la stabilité d'une planche traditionnelle mais réduit les raccrocs en début de virage et réception switch.

Shape :

- Directionel : Le nose est plus long et plus large que le tail et les inserts sont reculés sur l'arrière de la planche. Ces caracteristiques participent à offrir davantage de portance en poudre.
- Quick Tension Tail Clip : Système de tension de la peau intégré qui élimine le besoin d'un clip traditionnel.
- 3D Contour Base 3.0 : Forme convexe de la semelle. Les carres sont relevées aux extrémités de 7 mm par rapport au centre de la planche.
- Blunt Nose : Spatule émoussée permettant d'obtenir les avantages de la flottaison d'une spatule plus longue sans la forme arrondie du chasse-neige et son poids supplémentaire.
- Bolt-less Bridge : Réduction des composants du boitier de lien et donc diminution du poids. De plus, les skis sont liés de manière plus étroite, amélioration la rigidité en torsion.
- Inside & Outside Traction Tech 2.0 : Les carres sont dentelés à des endroits stratégiques, ce qui permet de contrer l'effet négatif du rocker et d'augmenter l'accroche de la carre sur le neige.
- Progressive Sidecut : A chaque extrémité des carres, le rayon de courbe est augmenté au niveau des points de contact. Le rayon étant augmenté, ceci offre une entrée et une sortie de courbe plus facile.

Technologies :

Forever Flex Procédé de fabrication (système de rodage anticipé) qui permet de stabiliser le flex et le profil du rocker d'une planche pour toute sa durée de vie.
Control Split Core Noyau en bois premium à double densité paulownia/peuplier qui assure un bon pop et un flex constant et durable.
Biax Fiberglass Couche de fibre de verre appliquée dans deux directions pour une planche précise et qui a du répondant sur n'importe quel terrain et n'importe quelle neige.
Stainless Steel Reinforcement Renforts en plaques d'acier inox dans le nose et le tail de planche pour augmenter sa longévité.
Sustainable Flax Top Les fibres de lin sont utilisées à la place d'un topsheet traditionnel et offrent une conduite qui absorbe les vibrations à n'importe quelle vitesse. Le lin utilise moins de résine dans la couche de planche, ce qui permet d'économiser plus de poids et de matériaux synthétiques.
Engineered wood Veneer Nouveaux topsheets en bois composite plaqué fabriqués à partir de bois durable. Ils amortissent le ride et absorbent les vibrations de la planche.
Laser Engraved Graphics Aucune encre n'est utilisé sur le topsheet, tous les logos et inscriptions sont gravées au laser afin d'être davantage écoresponsable. La gamme Hovercraft est la seul à utiliser cette innovation.
Sintered 8000 base Semelle faite en UHMW-PE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) et carbone. Très facile à réparer et offre des propriétés de glisse ultimes.
Karakoram Ultra Clips 2.0 with Tip-Lock Les splitboards Jones possèdent des attaches Karakoram ainsi que des crochets au niveau du tail et du nose. Les attaches en K réglables en tension améliorent la rigidité torsionnelle de la planche.
Recycled ABS Les plastiques ABS des planches Jones sont issus de plastique recyclé.
Wend Natural Wax Fartés avec du Fart naturel Wend, les planches Jones sont prêtes à être utilisées dés la sortie de l'usine.
Bio Resin Toutes les boards Jones sont désormais construites avec de l’époxy renouvelable à base biologique, à la place de l’époxy à base de pétrole.

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