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RC4 ST Lyt Pr + RC4 Z11 Pr 2026
559,92 €
Le ski de piste Fischer RC4 ST LYT PR 2026, patin 68 mm et rayon 13 m en 163 cm, allie puissance et légèreté grâce à son noyau bois et titane Shaped Ti pour une accroche fiable et des courbes fluides sur neige dure.
Description
Fischer RC4 ST LYT PR 2026
Conçu pour les skieurs exigeants en quête d’un compromis optimal entre puissance et polyvalence, le RC4 ST LYT PR 2026 par Fischer constitue un modèle de piste haute performance. D’un poids de 1930 g, avec un patin mesurant 68 mm et un rayon de 13 m pour la taille 163 cm, il offre la possibilité d’enchaîner avec fluidité et précision aussi bien les courbes larges que les rayons moyens.
Une transmission de puissance remarquable et une stabilité sans faille sont assurées par sa construction Sandwich Sidewall associée à un noyau en bois de hêtre et de peuplier, le tout dans un design optimisé. L’accroche sur neige dure devient exceptionnelle grâce aux couches de titane Shaped Ti 0.5/0.5 qui renforcent la torsion, permettant ainsi des virages maîtrisés et sécurisés.
La glisse fluide et performante quelle que soit la condition est garantie par les technologies LYT PR et une semelle frittée haute qualité équipant le RC4 ST LYT PR. L’expérience de glisse se révèle à la fois douce et précise, avec une excellence particulière dans tous les types de virages permise par sa spatule au profil optimisé.
Une finition de très haut niveau est apportée aux carres et à la semelle par la préparation World Cup Tuning. Qu’il s’agisse de grandes courbes rapides ou de virages techniques et serrés, le RC4 ST LYT PR satisfait toutes les exigences avec une polyvalence et des performances qui ne connaissent aucune concession.
Une fixation Rc4 Z11 Pr équipe ces skis. Compatible GripWalk, celle-ci intègre la nouvelle mâchoire TX caractérisée par un déclenchement Full Diagonal visant à minimiser les risques de blessure. Cette fixation se retrouve sur l’ensemble des skis disposant d’une base PR prémontée.
Informations complémentaires
| Taille | |
|---|---|
| Montage | |
| Fabrication | |
| Niveau pratiquant | |
| Pratique ski alpin | |
| Garantie | |
| Année | |
| Saison | |
| Sexe | |
| Patin | |
| Spatule | |
| Talon | |
| Poids (g) | |
| Rayon de courbure (m) | |
| Taille référence (cm) | |
| Construction ski | |
| Rigidité | |
| Programme Freerando | |
| Programme Freestyle | |
| Programme Hors piste | |
| Programme Piste | |
| Programme Toutes neiges |
| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | RAYON (m) | POIDS DU SKI (g) |
| 149 | 117-68-105 | 11 | 1730 |
| 156 | 117-68-105 | 12 | 1830 |
| 163 | 117-68-105 | 13 | 1930 |
| 170 | 117-68-105 | 14 | 2030 |
- Construction bois hêtre/peuplier
- Polyvalence sur tous les terrains
- Fixation fournie Rc4 Z11 Pr
| BEECH POPLAR WOODCORE | Assemblage de bois hêtre et peuplier pour une combinaison légèreté/souplesse. |
| SANDWICH SIDEWALL CONSTRUCTION | Noyau bois + flancs ABS dans une structure sandwich classique assurant flex homogène et rebond optimal. |
| LYT PR | Évolution du Powerrail pour un transfert de puissance accru. Réglage sans outil, adapté à la location. |
| RACE SIDEWALL | Procédé de finition inédit garantissant une accroche supérieure. |
| SHAPED TI 0.5/0.5 | Insert titane profilé selon la géométrie du ski. Son tracé spécifique procure stabilité ciblée, accroche optimale et glisse fluide. Bandes supérieure/inférieure 0,5 mm. |
| WORLD CUP TUNING | Préparation carres/semelle d’exigence Coupe du monde sur la chaîne de finition la plus avancée au monde. |
| SINTERED BASES | Semelles frittées offrant absorption de fart exceptionnelle et grande longévité. |
Fixation Rc4 Z11 Pr :
- Machoir TX
- Compatible GripWalk
- Déclenchement Full Diagonal
- DIN 3 - 11
| AFS | Adaptateur ultra-léger avec Anti FrictionSlider nouvelle génération pour sécurité maximale : stabilité horizontale/verticale renforcée. |
| FRP | 4 rouleaux + patins glisse optimisent l’élasticité et le déclenchement. |
| FULL DIAGONAL TOE | Butée avant compétition ; forte résistance verticale (vs horizontale) supporte sans peine les sollicitations arrière à grande vitesse. |



















